Áp suất lốp xe đạp điện, xe đua bao nhiêu là chuẩn?

Áp suất lốp xe đạp điện là bao nhiêu? Đây là câu hỏi thắc mắc của rất nhiều người đi xe đạp điện, xe đua. Vì thế, trong bài viết này Sàn thương mại Hoàng Liên sẽ chia sẻ một số thông tin về vấn đề này, các bạn hãy tham khảo nhé!

Áp suất lốp xe đạp là gì?

Áp suất lốp xe đạp được hiểu là áp suất không khí được nén lại bên trong lốp xe

Áp suất lốp xe đạp được hiểu đơn giản là áp suất không khí được nén lại bên trong lốp xe. Áp suất có ảnh hưởng rất lớn tới những đặc tính vận hành quan trọng của lốp, đặc biệt là áp suất của xe đạp đua. 

Khi bơm xe đúng áp suất, sẽ giúp xe di chuyển nhẹ nhàng hơn, nhanh hơn, đồng thời tăng độ bền của xe.

>>>Xem thêm: Áp suất lốp xe ô tô bao nhiêu là chuẩn? Cách chỉnh áp suất lốp xe<<<

Áp suất lốp xe đạp điện, xe địa hình bao nhiêu là chuẩn?

Mỗi loại xe đạp sẽ có mức áp suất riêng, dưới đây là áp suất chuẩn của một số loại xe đạp:

Áp suất lốp xe điện bao nhiêu?

Đối với những người đi xe đạp điện thông thường thì chúng ta không cần phức tạp hóa vấn đề áp suất lốp xe đạp điện bao nhiêu. Tùy thuộc vào từng loại lốp mà sẽ có giá trị áp suất lốp tối đa phù hợp với nó. 

Thường thì áp suất lốp xe đạp điện sẽ giảm 10 - 20 PSI so với giá trị áp suất lốp tối đa. Do vậy, về cơ bản thì chúng ta có thể sử dụng đây như 1 thói quen hàng ngày khi dùng xe. 

Áp suất lốp xe đạp đua là bao nhiêu?

Áp suất lốp xe đạp đua sẽ phụ thuộc vào địa hình, đường đua 

Áp suất lốp xe đạp đua không phải là giá trị cố định. Bởi với mỗi tay đua chuyên nghiệp và cuộc đua khác nhau thì áp suất lốp xe đạp sẽ khác nhau do phụ thuộc vào từng địa hình đường đua, kiểu xe đạp địa hình khác nhau. Do vậy, giá trị chuẩn của lốp xe đạp địa hình cũng khác nhau.

Ngoài ra, giá trị tham chiếu của áp suất lốp xe đạp thì cũng cần xem xét đến những yếu tố khác như địa hình, điều kiện mặt đường cùng 1 số yếu tố thay đổi tương ứng chẳng hạn như:

• Va chạm mặt đường: Trong 1 số trường hợp, áp suất lốp xe đạp đua sẽ có thể cần cao hơn 1 chút so với bình thường như: đoạn đường dễ bị thủng lốp như sỏi, thủy tinh, bẩn,... hoặc đường nhựa.
• Mùa mưa: Vào những ngày mưa thì đường sẽ dễ bị trơn trượt và ảnh hưởng tới độ bám dính của lốp xe. Do vậy, cần lưu ý đến áp suất lốp xe đạp.
• Mùa đông: Mặt đường thường bị khô hơn và ngược lại với ngày mùa mưa.

Áp suất có ảnh hưởng như thế nào tới lốp xe đạp điện?

Áp suất có ảnh hưởng rất lớn tới độ bền của lốp xe đạp điện, cụ thể:

Áp suất lốp xe có ảnh hưởng như thế nào?

Áp suất lốp thấp

Khi áp suất lốp thấp nó sẽ có tác dụng giảm nhẹ chấn động được tốt hơn. Lúc này, trong và ngoài lốp sẽ có nhiệm vụ sinh ra độ biến dạng lớn hơn. Chính điều này có thể hấp thụ được nhiều chấn động hơn.

Nâng cao lực cản trở lăn và đây chính là lý do tại sao khi áp suất lốp rất thấp mà người dùng sẽ cảm thấy đạp xe tốn sức hơn. Bên cạnh đó, nó còn dễ gây thủng lốp, nổ lốp.

Áp suất lốp cao

Khi áp suất lốp cao sẽ giảm tối đa lực cản trở lăn, đặc biệt khi đạp xe đạp địa hình nhập khẩu sẽ có thể nhanh và phản ứng được nhanh nhẹn hơn. Ngoài ra, áp suất lốp cao sẽ càng làm cho lốp hấp thụ chấn động thấp hơn.

>>>Xem thêm: Lốp xe đi bao lâu thì thay? Dấu hiệu CẢNH BÁO QUAN TRỌNG<<<

Hướng dẫn bơm lốp xe đạp đúng chuẩn, đủ áp suất

Bơm xe đạp tưởng chừng là việc đơn giản, tuy nhiên thực chất thì không phải ai cũng biết bơm xe sao cho đúng, đủ áp suất. Dưới đây là 1 số mẹo nhỏ để bạn bơm lốp xe đủ áp suất:

Bơm lốp xe đạp điện như thế nào cho đúng?

Bơm đúng áp suất quy định

Bơm áp suất lốp phù hợp sẽ giúp xe di chuyển nhanh chóng, mượt mà hơn; đồng thời tránh được nguy cơ bị thủng lốp do bơm quá căng hoặc quá non. 

• Lốp xe chạy đường trường sẽ dao động từ 80 - 130PSI.
• Lốp xe leo núi sẽ có mức áp suất từ 25 - 35 PSI
• Lốp xe đạp thành phố từ 50 - 70 PSI.

Đối với xe đạp địa hình, để tìm được áp suất lốp xe đạp đua lý tưởng bạn có thể chọn mức trung bình giữa khoảng này. Sau đó, hãy cộng thêm yếu tố cân nặng của bản thân nữa. Nếu trọng lượng của người đạp càng nặng thì áp suất lốp sẽ càng cao.

Chẳng hạn, nếu bạn nặng khoảng 63kg thì bạn cần sử dụng áp suất lốp là 90 PSI khi đi xe đạp đường trường. Còn nếu nặng cỡ 55kg thì áp suất 80 PSI là vừa đủ. Lưu ý, không nên thường xuyên đi dưới hoặc trên áp suất khuyến nghị mà nhà sản xuất đã nêu rõ trong hướng dẫn đi kèm.

Không phải bơm căng lốp lúc nào cũng tốt

Có nhiều người thường cho rằng các loại lốp xe nhập khẩu chất lượng tốt, áp suất cao hơn sẽ giúp xe chạy êm do bề mặt nhẵn và lốp căng tạo bề mặt tiếp xúc nhỏ hơn. Tuy nhiên, trong thực tế thì không có con đường nào là hoàn toàn trơn nhẵn hết cả.

Lốp xe quá căng sẽ va chạm với mặt đường gồ ghề lớn hơn. Và điều này cũng đồng nghĩa với việc lốp phải chịu nhiều lực tác động và nó cũng nhanh hỏng hơn. Cùng với đó, người điều khiển xe cũng cảm nhận được lực tác động rõ hơn. Điều này dẫn đến tình trạng không thể đạt được tốc độ mong muốn và khó thoải mái điều khiển xe.

Nếu mặt phẳng bạn đi là trong công viên và áp suất xe đạp lý tưởng là 100PSI với đường gồ ghề thì chỉ nên để áp suất lốp là 90PSI. Điều kiện đường trơn trượt thì nên giảm đi 10 PSI so với bình thường để cải thiện sức kéo cho xe đạp. Còn nếu bạn đi xe đạp leo núi trên đường mòn thì hãy cân nhắc đặt ở mức 38 - 50 PSI.

Không nên bơm quá căng và lưu ý đến nhiệt độ xung quanh để điều chỉnh áp suất phù hợp

Lưu ý tới nhiệt độ xung quanh

Con số áp suất khuyến nghị mà nhà sản xuất đưa ra trên hướng dẫn là mức áp suất tại nhiệt độ tiêu chuẩn. Tuy nhiên, thời tiết và đường xá thực tế lại khác rất nhiều, đặc biệt là mùa hè và mùa đông ở Việt Nam. Do vậy, nếu bạn đo áp suất lốp thì cũng cần lưu ý thêm yếu tố này.

Xe đi trên đường khoảng 20 phút thì có thể xem áp suất lốp, khi lốp mài xuống đường thì không khí bên trong sẽ nóng, giãn nở ra. Lúc này, áp suất sẽ cao hơn khoảng 10%, vì vậy khi bơm bạn có thể trừ khấu hao khoảng 10% này.

Như vậy, trên đây chúng tôi đã chia sẻ với các bạn một số thông tin về áp suất lốp xe đạp điện, xe đua. Hy vọng thông tin này sẽ hữu ích với các bạn, cảm ơn bạn đã theo dõi và đừng quên theo dõi santhuongmaidientu.vn để đón đọc những bài viết hữu ích khác của chúng tôi nhé!